Renault Arkana à Saint-Marcel : A peu près à mi-chemin entre Captur Base et des dimensions proches d’un Kadjar Ce SUV inédit de Renault Arkana au profil de berline accueille une chaîne de traction hybride E-Tech capable de produire 140 chevaux.

La Renault Arkana est une voiture très importante pour l’entreprise puisqu’elle marque le début de son entrée dans la catégorie des SUV coupés. De plus, l’hybridation de son design lui permet d’être vue par un plus large public.

Renault Arkana à Saint-Marcel : Dimensions et design

La Renault Arkana fait 8 centimètres de plus que le Kadjar le SUV familial de Renault L’Arkana ne partage rien avec lui. Parent du Samsung XM3, il est en fait construit sur la plateforme CMF-B utilisée par la Clio et le Captur et est capable d’avoir la largeur qui est de 4,57 mètres.

Celui que Renault appelle un descendant de la R16 a une silhouette élancée avec sa garde au sol de 19 cm. Son profil n’est pas sans rappeler celui d’une des berlines, semblable au haut de gamme BMW X6, Audi Q3 Sportback ou Mercedes GLC Coupé. Sa hauteur de 1,57 mètre 1,57 mètre est inférieure à celle d’un Kadjar mais sa largeur est limitée à 1,82 mètre.

Renault Arkana à Saint-Marcel : Moteur et performances et performances

Renault Arkana à Saint-Marcel : Si les moteurs purement thermiques sont au programme, c’est la chaîne de traction hybride E-Tech qui nous intéresse. Cette version de la Renault Arkana reprend le bloc de la Clio E-Tech, et est couplée par deux moteurs. Cette combinaison est capable de développer 143 chevaux (105 kW) et 205 Nm de couple. La puissance ne va qu’aux roues avantr, et aucune version à quatre roues motrices n’est prévue.

Tout cela se fait par une boîte de vitesses à embrayage « multi-mode ». C’est un véhicule hybride de Renault qui est capable d’atteindre jusqu’à 172 km/h en vitesse de pointe, ainsi que de sprinter de 100 à 0 km/h en 10,8 secondes.

Batterie et consommation du SUV coupé hybride de Renault.

La Renault Arkana hybride embarque une petite batterie de 1,2 Kilowatt qui se recharge lors des phases de freinage et de décélération. Elle est située à l’arrière du SUV, sous le plancher. Elle met également en route son moteur thermique lorsqu’il est nécessaire pour fonctionner comme un générateur.

Le passage entre le moteur thermique et le mode 100 électrique est effectué par un ordinateur, en fonction de la charge de la batterie et de la conduite. C’est pourquoi la Renault Arkana E-Tech affiche une consommation de 4,9 L/100 km sur le cycle combiné du WLTP.

Bien qu’elle ne puisse pas dépasser la distance de 3 km en mode 100% électrique, elle passe fréquemment en mode « zéro émission ». Ceci est particulièrement applicable dans les zones urbaines où l’Arkana Hybrid peut fonctionner jusqu’à 80 % en permanence en utilisant l’énergie électrique.

Intérieur et équipements de la Renault Arkana à Saint-Marcel

A l’intérieur A l’intérieur, on discerne bien les ancêtres de l’Arkana, puisque la planche de bord est similaire à celle du Renault Captur. En termes de confort ad-hoc, les occupants ont effectivement plus de place que sur le crossover compact de la marque française.

Les dimensions du SUV coupé autorisent 1,45 mètre aux coudes notamment. Pouvant accueillir cinq personnes L’Arkana dispose de bonnes capacités de chargement malgré la présence de la batterie sous le plancher.

Elle dispose en effet d’un coffre pouvant contenir 480 litres, un volume qui peut être augmenté de 1263 litres si la banquette arrière est rabattue. Pour les versions non électriques, le coffre s’étend à un volume de 513 litres.

Le tableau de bord présente un écran tactile de 9,3 pouces au centre, où s’affichent les fonctions principales du véhicule. Il affiche également la caméra de recul ainsi que les performances de la voiture ainsi que ses données de consommation de carburant.

Derrière le volant, le tableau de bord de 10,2 pouces permet une personnalisation. Il est notamment possible d’afficher le GPS afin d’éviter que le conducteur ne regarde trop loin de la route.

Son Renault Arkana hybride peut être utilisé avec l’application My Renault. De plus, elle est compatible avec Android Auto et Apple Car Play grâce à son système de liaison avec le multimédia.

Prix et disponibilité de la Renault Arkana à Saint-Marcel

La Renault Arkana à Saint-Marcel est disponible en France depuis mars 2021. Le SUV hybride de Renault est disponible en trois niveaux de finition, ainsi que dans un modèle destiné aux entreprises.

En début de gamme Zen, il est proposé à partir de 31 200 euros. Il faut compter 33 350 euros pour une variante Intens, mais le prix grimpe à 36 200 euros dans la version haut de gamme RS Line. Les professionnels peuvent choisir la version Business qui débute à 31 900 euros.

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